美国能源部 (DOE) 周四(9 月 9 日)宣布为专注于生产具有成本效益的低碳生物燃料的项目提供 6470 万美元的资金。
据美国能源部称，这些投资将推动技术发展，以替代用于重型运输方式(如飞机和轮船)的石油燃料，并加速美国到 2050 年实现净零排放经济的道路。
“交通脱碳——尤其是难以实现电气化的飞机和轮船——是通往净零碳未来之路的重要组成部分，”能源部长詹妮弗·格兰霍姆 (Jennifer M. Granholm) 说。
“这些投资动员行业加入这项努力，这将在生物燃料、化学品和农业供应链中创造新的、高薪的工作岗位，并促进农村经济的经济活动。”
作为 SAF 大挑战的一部分，DOE 还与美国交通部和美国农业部签署了一份谅解备忘录，以合作进行所需的研究、开发和示范 (RD&D)，以实现供应至少 30 亿到 2030 年实现每年加仑的 SAF，到 2050 年有足够的 SAF 满足 100% 的航空燃料需求——目前为每年 350 亿加仑。
这些努力旨在减少航空和航运业的碳排放，因为它们的规模——电气化更具挑战性。这些项目包括：
国家可再生能源实验室(Golden，CO)将降低从玉米秸秆生产高度可发酵糖的成本和碳强度。(奖励金额：$2,800,000)
Archer Daniels Midland(伊利诺伊州迪凯特)将异丁醇(可持续航空燃料的前体)发酵与膜分离系统相结合——将分离过程中使用的能源减少 50%。(奖励金额：3,466,844 美元)
Alder Energy(南卡罗来纳州查尔斯顿)将通过其先进的热解油技术将芒草这种非常有前途的生物质作物转化为 SAF，该工艺利用热量、压力和溶剂将芒草解构为油以转化为 SAF。(奖励金额：$3,000,000)
D3MAX (Grand Forks, ND) 将设计一个试验工厂来验证第一代乙醇工厂的技术，该工厂从玉米秸秆生产乙醇，然后将其转化为 SAF。(奖励金额：$499,988)
T2C Energy(佛罗里达州皮内拉斯公园)被选中设计一个示范规模的工厂，将垃圾填埋场气体转化为 SAF 或可再生柴油。(奖励金额：$533,619)
AVAPCO (Thomaston, GA) 将展示一种清洁、负担得起的纤维素糖的生产工艺，这些纤维素糖来自农业或木质废料残留物，有助于减少包括 SAF、生物塑料和生物聚合物在内的各种产品的温室气体排放。(奖励金额：$2,800,000)
Quasar Energy Group (Independence, OH) 将使用厌氧消化器将食物垃圾转化为 SAF 前体。消化食物垃圾的微生物会产生一种叫做挥发性脂肪酸的化学物质，它可以转化为 SAF。
