标准普尔全球普氏能源资讯 (S&P Global Platts) 11 月 4 日的最新数据显示，中国独立炼油厂的综合原料进口量从 9 月的复苏中失去动力，10 月环比下降 0.6%，至 1,309 万吨(309 万桶/日)。
Platts 数据显示，9 月份原油、沥青混合料和燃料油的流入量从 8 月份的 1218 万吨的 18 个月低点 1316 万吨增加了 8.1%。
然而，10 月份的进口量同比下降 24.4%，导致今年前 10 个月的进口量比 2020 年同期下降 9%，至 1.4577 亿吨。
由于预计政府将在 9 月底前分配最后一批原油配额，炼油厂增加了 10 月下半月和 11 月交货的采购量。
但据炼油厂消息人士称，分配滞后且仅在 10 月中旬才到货，导致山东省小型炼油厂无法按时卸货，导致 10 月份进口量下降。
10 月份山东炼油厂的总进口量环比下降 3.9%，至 864 万吨。
“我们预计 11 月或 12 月的进口量将随着新配额的增加而小幅增加，但 1 月的需求看起来疲软，”一位炼油厂消息人士表示。消息人士称，市场在 10 月 31 日开始的一周内一直非常平静，2022 年 1 月交付的货物已经好几天没有达成原油交易。
10 月 15 日，中国向 16 家符合条件的炼油厂分配了 1489 万吨配额，其中包括 1600 万吨/年的绿地盛虹石化。配额至少比炼油商的预期晚了两周。2000 万吨/年浙江石油化工二期项目的额外配额在 10 月 25 日晚些时候出现，为 1200 万吨。
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该分配使江苏省东部的绿地综合盛虹石化炼油厂在 10 月份收到了前两批 ESPO 原油。
在 2021 年底启动之前，它将于 11 月接收更多货物，包括波斯湾原油。
与此同时，其同行浙江石化和恒力石化(大连)炼油厂的进口量也小幅提高了 7.1%，至 412 万吨。
ZPC 于 10 月下旬分别获得了 1200 万吨 2021 年的原油进口配额，这将使该综合体能够在今年剩余时间内进口原油并尽可能用完配额。
充足的原料将有助于 ZPC 在 11 月启动其第四个原油蒸馏装置，并提高其他三个 CDU 的利用率。
11 月至 12 月的进口配额
根据普氏能源资讯的数据，今年前 10 个月，这些炼油厂进口了约 1.4577 亿吨原料。
扣除不需要原油进口配额的沥青混合物和燃料油，11 月至 12 月的进口配额约为 2760 万吨。
Platts 收集的信息涵盖山东省、天津、舟山和大连、连云港的独立炼油厂进口的原料，包括 37 家原油进口配额持有者和其他非配额持有者。
截至 11 月初，这 37 家炼油厂共获得了 1.5838 亿吨的原油配额，占 2021 年独立炼油行业总配额的 86%。
预计 11 月抵达人数喜忧参半
青岛港口消息人士称，预计 11 月的货物到达量似乎低于往常水平，迄今为止仅记录了约 200 万吨至 300 万吨。
“这比正常水平低约 100 万吨，”消息人士说。
但考虑到目前的货运报告，烟台预计 11 月的卸货量将略高于 160 万吨。10 月份，烟台港的原油出口量为 100 万吨，比 9 月份的 190 万吨下降了 46.8%。
而在日照港，过去两个月东明原油货物的卸货速度相当缓慢，主要是由于可用的储罐有限。该炼油厂已成功卸掉了部分滞期费较高的货物，但仍有六批货物未卸货，共计 130 万吨，其中两批是 8 月抵达的。
青岛、董家口、烟台和日照是山东省可接收VLCC货物的主要港口。
