随着路易斯安那州和密西西比州超过 100 万客户断电，飓风艾达肯定会对在墨西哥湾沿岸拥有主要枢纽的能源、化工和航运业造成损失。但经济学家表示，只要损失估计不会急剧上升且炼油厂停工时间不会延长，对美国整体经济的影响可能不会太大。
与 16 年前的卡特里娜飓风相比，预计飓风造成的财务影响不会那么严重，部分原因是风暴潮减弱和新奥尔良改进的堤防系统。金融咨询公司 Boenning & Scattergood 的分析师指出，艾达的风场小于卡特里娜的风场，这可能缩小了灾难性破坏的范围。分析师估计，保险业的损失将达到 100 亿美元左右，远低于卡特里娜飓风造成的 900 亿美元以上。
由于石油公司和炼油商评估了风暴造成的任何损失，周一油价几乎没有变动。纽约商品交易所的价格持平于每桶 68.74 美元。汽油期货上涨 1.2%。
尽管如此，艾达是有史以来袭击大陆的第五强飓风，它让如此多的客户断电，任何长时间的停电都可能对拥有重大业务的石油、天然气和化工公司产生影响，至少是暂时的。沿着海湾。停电的时间越长，这些公司重新开始运营的时间就越长。
教区应急管理主管乔·瓦连特 (Joe Valiente) 表示，飓风摧毁了密西西比河沿岸杰斐逊教区的一座主要输电塔，将电线送入河中，导致大面积停电和河流交通中断。这些线路为新奥尔良地区供电。
Valiente 告诉 NPR，大约 10 个教区的整个电网崩溃，完全恢复供电可能需要六周时间。
根据美国能源部的数据，由于艾达，海湾地区大约 96% 的石油生产和 94% 的天然气生产仍处于关闭状态。近 300 个载人石油平台和钻井平台被关闭和疏散。该地区至少有 9 家炼油厂也已关闭，占全国总炼油能力的 13%。作为预防措施，一些管道也被关闭。
该部门表示，由于系统中的燃料储备充足，预计服务中断不会立即影响全国汽油的供应。
目前，路易斯安那州的巴吞鲁日港、格拉梅西港和摩根城港以及密西西比州的帕斯卡古拉港均已关闭。路易斯安那州海上石油港也已暂停运营。新奥尔良港已关闭，但报告称“初步报告表明我们的设施没有重大损坏。”
早期迹象表明，墨西哥湾沿岸的炼油厂没有遭受 2017 年哈维飓风期间遭受的那种破坏，飓风造成了洪水，淹没了休斯顿地区的几家炼油厂。
但 Clearview Energy Partners 的分析师 Jacques Rousseau 警告说，“我们需要再等一段时间，看看是否存在某种广泛的损害，这可能会使炼油厂停工并不仅仅是停工和重启。”
上周末，菲利普斯 66 关闭了位于路易斯安那州贝尔查斯的一家炼油厂，埃克森美孚开始关闭巴吞鲁日一家炼油厂的生产。周一，埃克森美孚的一位女发言人表示，该炼油厂没有遭受重大损失，一旦公司知道它将拥有原材料和电力，将开始恢复正常运营。
周日晚上，随着飓风冲上岸，所有新奥尔良都失去了电力供应。州长约翰贝尔爱德华兹的办公室表示，电网受损似乎是“灾难性的”，当地官员警告称，完全恢复供电可能需要数周时间。随着风暴的临近，海湾的海上石油生产几乎完全关闭，作为预防措施，船员被疏散。埃克森美孚表示正在对海上平台进行调查，以确定是否有任何平台受损。
飓风以及由此造成的海上生产和陆上炼油中断正在发生，而汽油和其他燃料的需求可能会下降，这通常发生在 9 月和 10 月。如果这种趋势持续下去，可能会减轻风暴对价格的影响。
大多数自然灾害对价值 23 万亿美元的美国经济造成的总体损害很小。由于所有通常用于从破坏中重建的资金，即使是受灾最严重的地区也经常会迅速恢复。
尽管如此，新奥尔良的就业市场在卡特里娜飓风过后从未恢复强劲。2005 年 7 月，也就是飓风袭击的前一个月，其大都市区有超过 620,000 个工作岗位。当年 9 月和 10 月，随着人们逃离被洪水淹没的城市，它损失了 185,000 人。许多人再也没有回来。
从那以后，新奥尔良的复苏受到了 2007-2009 年大衰退和 COVID-19 的破坏，这摧毁了依赖游客的经济。7 月，新奥尔良有 530,000 个工作岗位，比卡特里娜飓风之前的水平下降了近 15%。同期，美国各地的就业人数增长了 9%。
2017 年 8 月，飓风哈维 (Hurricane Harvey) 给都会区带来了超过 4 英尺的降雨，休斯敦的情况有所好转。洪水过后，休斯顿仅失去了 8,800 个工作岗位。到 10 月，它已经恢复了所有工作——甚至更多。
在全国范围内，穆迪分析公司首席经济学家马克赞迪表示，艾达造成的破坏可能会导致他将当前 7 月至 9 月季度的美国年度经济增长预测下调零点几个百分点。但是，赞迪说，由于飓风的破坏可能会随之而来，因此这种经济损失可能会在今年最后一个季度得到扭转。
花旗投资研究的分析师一致认为，任何对增长的拖累都可能被随后的重建所抵消。不过，他们警告说，“由于对建筑材料、汽车和工人的需求将面临已经存在的短缺，通胀影响可能会更加持久。”
“艾达影响更广泛经济的关键渠道是通过能源价格，”赞迪说。“我们将不得不看看海湾地区的生产受到了多大的损害，以及这些生产将停产多久。”
赞迪说，由于停产，汽油价格可能会短暂飙升。
“最坏的情况是艾达可能会在 9 月之前使每加仑汽油的价格上涨 10 到 20 美分，”他说。但他表示，泵价格的上涨可能只会持续几周。
波士顿学院经济学家布赖恩·白求恩警告说，根据停产持续多长时间以及其他地区是否有替代供应，天然气价格上涨可能会更加严重。他指出，在今年早些时候殖民地管道遭到黑客攻击后，由于加油站的天然气耗尽，一些州的油价大幅上涨。
该地区的化学品和塑料公司也关闭了。但花旗的分析师表示，化工行业通常可以抵御夏季风暴，前提是没有持续的洪水对发电站造成破坏。
北卡罗来纳州立大学供应链管理教授罗伯特·汉德菲尔德 (Robert Handfield) 表示，他担心石化工厂的中断将切断塑料工厂的供应，这些工厂仍在努力从德克萨斯州 2 月的深度冻结和供应链瓶颈中恢复过来。 .
“他们已经落后于应有的位置，”汉德菲尔德说。“库存非常稀缺。”
他补充说，如果 Ida 造成的破坏“影响到石化设施，我们就真的有麻烦了”。“我们已经全面出现短缺。”
至于炼油厂，汉德菲尔德说，“一旦这件事通过，他们就会把人带回来评估损失，我们就会知道。”
