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光控自动无压风门主打安全行车，不仅带开门到位监测-防夹车功能还具有开关风门-信号提示功能另外主要的是它还能昨用远程控制实现风门全网控制，自动监测功能
光控自动无压风门与红外自动风门的部件区别一个是光控感应器、一个是红外感应器；这个差别就决定了它们的使用程序即工作流程方面存在不同，使用位置、环境也有一定的要求标准。矿工在经过前者时先用矿灯对着光控传感器元器件持续
照射一定的时间后需要开门的信号传递给PLC可编程控制器的输入端，经运算信息处理输出端传递给电动液压自动风门控制液压站的固态继电器和液压站的电磁阀线圈或者传递给电控气动自动风门的电磁阀线圈，油缸或气缸执行开门的动作，门扇打开；矿工经过风门后再次用手中的矿灯持续照射光控感应器，风门控制系统重复执行以上动作，关门电磁阀线圈接通信号，气缸或油缸执行关门动作，成功的完成开闭风门的工作流程。
光控无压风门通过光敏感应、液压动力控制风门开启关闭，平衡式自动风门采用正反向风门，确保车辆、人员通行不会造成风流短路；根据现在科技发展，平衡式自动风门同时实现地面调度室控制台远程操控井下自动风门的开启与关闭。
光控无压风门可实现自动电力控制开闭、手动按钮电力控制开闭、人工人力控制开闭三种方式，三种方式可实现切换。自
动电力控制开闭方式下可实现无人看管；在不能完全自动且有电情况下，可实现手动按钮电力控制开闭；在无电情况下，可实现人工人力控制开闭。在程序的设计中为什么加入这个功能呢？这主要是从安全di一的角度出发考虑的，如果不设置该步骤往往造成风门的误动作，给矿工的人身安全和煤炭生产都带来隐患。为什么经过风门后还需要再次持续照射呢？不像红外感应自动控制风门的流程一样经过风门后经过一段时间风门自动关闭呢?对于这个疑惑，我想说还是从安全角度考虑而采用这种设计方式的。
如果矿工经过风门后不用再次持续照射光控感应器就能关闭风门时，当前面的矿工经过后在风门还处于开着的状态下后面的矿工不知道还有多长时间风门才开始关闭而陆陆续续的经过有可能即将执行关闭动作的风门，这样就会出现矿工有被夹伤的危险，鉴于以上原因我们在光控自动控制无压平衡风门的程序中采用了安全的流程设计，不怕一万就怕万一。
光控无压风门被应用而没有采用红外感应的方式也是迫不得已，都知道风门自动控制装置采用红外感应比光控感应省事，可是在行车巷道里如果矿车的长度无法满足安装红外感应器需要的空间长度时也是不得已而为之了。当然光控感应不是一无是处，它的使用避免了红外感应器不对射而无法关闭风门的情况出现，也算是解除了维修工的一个后顾之忧。
