大众集团正投资约20亿欧元，将其位于德国萨尔茨基特的工厂从领先的发动机工厂改造为领先的电池工厂。与此同时，这家汽车制造巨头表示，它已经发起了一场重大的资格攻势。
在接下来的几年里，发动机厂的员工将接受进一步的培训，以适应电池生产所需的新任务。Gigafabrik Salzgitter未来将雇佣大约2500人。
萨尔茨基特的电池生产将主要由发动机生产部门的现有员工组成。大众表示，到目前为止，大约500名员工已经被引入新的工作领域。这些员工从事电动汽车技术组件的生产，如转子/定子和回收的试点工厂，但也越来越多地从事电池生产领域。据大众介绍，目前该工厂超过一半的现有操作任务已经转化为与即将到来的电池工厂相关的任务。
作为资格认证计划的一部分，该基地还与大众学院合作，重新调整其培训和学习计划。从2022年9月起，萨尔兹吉特将提供化学实验室技术员这一新的培训职业，旨在为实习生在化学实验室工作做好准备。化学和化学工程的双轨制课程也是新开设的。到2025年电池开始生产时，应该已经有80名内部培训的化学专家投入使用。未来，超过80%的培训机会将来自电气/IT/化工等专业领域。
此外，大众希望扩大其员工现有的专业知识，进一步增强与外部合作伙伴启动电池工厂相关的能力。与此同时，还将为即将到来的资格考试做好基础设施建设的准备工作。新建的化学实验室将于2023年投入使用。大众计划每年将化学培训名额从目前的6个增加到12个。
从2025年起，该工厂将为新的“PowerCo”业务单元生产大众批量车型的单元电池。今年7月，萨尔茨基特新超级工厂的奠基仪式已经完成。这家工厂将在30个足球场的面积上大规模生产大众电池组，它只是未来电池厂萨尔兹吉特的一部分。这家始建于1970年的工厂很快将成为大众集团全球电池中心的所在地。这意味着，该集团将在该组件工厂开发、测试、制造和回收电池。此外，Salzgitter将会有一个电池学院和一个供应商园区。这家工厂将为该集团集中开发单元电池，然后将其交付到世界各地的其他生产基地——这是将在欧洲建造的另外5家电池工厂的第一步。到2030年，业务部门PowerCo(及其合作伙伴)将总共投资200亿欧元。
