澳大利亚氢气技术开发商Hysata表示，其突破性的技术使氢气生产成本与天然气具有竞争力——每公斤2美元。
钢铁制造、重型运输和化工生产等难以减弱的行业预计将成为主要客户，Hysata预测对电解槽的需求将“飙升”。
突破
Hysata的电解器以前所未有的效率将水分解成氢和氧分子，当该设备由可再生电力供电时，为生产具有成本效益的零排放燃料开辟了道路。
Hysata首席执行官PaulBarrett表示，他们重新设计的电池结构“几乎消除了电解槽中通常存在的电阻”。
“降低阻力是关键，因为它会带来更高的效率。我们的电池以98%的效率运行，与现有电解槽相比，这是一个巨大的飞跃，”Barrett说。
氢气因其多功能性而成为实现全球净零排放目标的关键机遇：它可用于发电、替代天然气和为运输提供动力。
然而，电解槽的低转换效率和高成本及其能源需求以前使这种生产方法无法与称为蒸汽甲烷重整的化石燃料衍生替代品竞争。
机会
可再生能源电力价格的下跌现在有助于打破商业上可行的绿色氢的障碍。
当风能或太阳能产量高或其他需求低时，电解槽可以轻松地提高和降低产量，以利用较低的能源价格。
与将电力转化为氢气相关的损失也阻碍了该技术的发展，但Hysata的“毛细管馈电电解槽”设计将效率从大约75%提高到95%。
Barrett解释说：“在电解槽方面，效率胜出。电力占绿氢成本的大部分，因此最高效的电解槽将生产成本最低的绿氢，这对客户来说至关重要。”
Hysata表示，他们相信他们的技术将实现每公斤2美元的制氢目标，这与ARENA致力于加速制氢工业和降低大规模制氢成本的重点是一致的。
他们表示，他们提高电解槽效率和降低硬件资本成本的工作将与可再生电力成本的下降相结合，从而降低总生产成本。
技术
Hysata是从卧龙岗大学分离出来的，在ARENA资助的支持下，研究人员开发了Hysata正在推向市场的创新电池技术。
Barrett对GerrySwiegers教授领导的团队表示赞赏，他将其描述为“对我们公司至关重要”。
“他们基本上拿了一张干净的纸，从头开始想出如何消除电解槽中所有主要的电阻来源。他们的电池效率已达到IRENA2050年的目标水平，因此这确实是一个重大进步，”Barrett说。
“我们拥有世界一流的工程团队，专注于提供资本成本低且非常适合大规模生产的电池和系统，我们正在努力实现这一目标。”
该系统已经在Hysata的工厂大规模运行，商业电解槽预计将在2025年交付并投入使用。他们的设计允许电解槽大规模生产，巴雷特说这将“快速将我们的生产规模扩大到多解决气候危机所需的千兆瓦级”。
“我们一直在与很多客户交谈，并且已经在氢能在脱碳中发挥作用的几乎所有最终用途部门进行试点项目或处于规划阶段，”巴雷特说。
“我们看到的一般模式是现在或未来几年发生试点项目，然后是商业项目，大约在本世纪中期开始，然后从那里开始，”他说。
