在过去的一年里，我一直很享受驾驶全电动汽车的经历，并且绝对肯定地预见到我们的世界未来的动力模式将发生转变。
当前与气候变化相关的危机，以及大气污染对人类健康和环境的影响，是这一重大转变的驱动力。
化石燃料，即煤炭、石油和天然气，是导致我们今天看到的负面环境变化的主要因素。电动汽车和电动经济将逐渐治愈已经造成的损害，并确保地球拥有一个安全、可靠和宜居的环境未来。
化石燃料不是可再生能源，虽然仍然相对丰富，但从地球上提取它们变得越来越困难和昂贵，这可能会因溢出和泄漏而导致灾难性的环境破坏。燃烧这些燃料会释放二氧化碳和其他气态副产品，例如产生一氧化二氮的烟雾，它们是我们大气中的主要人造污染物。
电动汽车在与当今内燃机驱动的汽车和卡车完全不同的平台上运行。大容量锂电池为电动马达提供动力，不会产生任何气态污染物。电池技术正在迅速改进，容量增加和充电周期更短，这将很快使长途旅行时间与驾驶汽油动力汽车相媲美。
在家庭充电的情况下，我的电动汽车的能源成本相当于夏季每加仑汽油 80 美分，冬季每加仑 1.50 美元，这是一种比化石燃料便宜得多的替代品。
这种向电动经济模式转变的一个关键因素是利用可再生能源发电，即太阳能、风能、地热能和水力发电。这些资源确实是无限的，尽管并非所有资源都是恒定的，因此必须将其集成到包括存储容量的基础架构系统中以保持持续可用性。
存储系统包括固定锂电池组、水电蓄水池和目前正在开发的潜在未来存储技术。
转向电动汽车的另一个关键因素是废旧电池材料的可回收性以制造新电池。这些电池中的昂贵金属不会被消耗，而是会通过化学反应逐渐失活，并且可以大量回收和纯化用于制造新电池。
作为世界技术领导者，美国政府必须促进和支持向全电动经济的快速转变。将电动汽车的生产与为充电站分配足够电力的基础设施的发展相协调，对于公众接受这项技术至关重要。
此外，基础设施建设还必须适应家庭取暖、烹饪和其他公用事业以及制造业的电力转换。
我相信我们的国家工程人才能够应对这种范式转变的挑战。现在的关键是要有支持这些努力的政治意愿，克服顽固地保护化石燃料行业财富利益的实体的抵制，并打击几十年来对负面影响造成怀疑的谎言和欺骗化石燃料对气候的影响。地球未来的安全，以及我们的生活方式，都岌岌可危。
