天然气价格居高不下，该地区的一些泵接近每加仑 4 美元。
是什么导致我们在泵上付出这么多钱?根据维拉诺瓦大学化学工程教授斯科特杰克逊博士的说法，有两个主要因素正在推动我们的驾驶成本上升。
“一个本质上是结构，那就是供求曲线，”杰克逊博士说。
“大流行开始时，市场触底。所以没有人购买汽油。没有人开车。突然之间，每个人都说，‘哦，天哪，市场上的石油太多了。’”
杰克逊博士说，原油价格随后下跌，本质上意味着生产商没有从突然的低价中获利。欧佩克等产油国减产，使每桶价格回升至 45 美元。
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“突然之间，世界经济的增长速度比任何人想象的都要快得多，”杰克逊博士说。
“需求上升的速度比任何人想象的要快得多。这里的每个人，所有的制片人都在说，‘哦，我们必须提高产量。’”
但正如杰克逊博士所说，生产商无法以足够快的速度生产石油以满足需求，因此价格回升。
杰克逊博士说，第二个因素是情绪化的。
“欧洲的局势让每个人都心烦意乱，这是理所当然的，”他描述道。
“这真的在破坏整个世界经济形势。天然气从俄罗斯直接通过乌克兰输送到西欧，还有一些石油运输，但通常都是天然气。整个局势真的让人很紧张。”
杰克逊博士认为，这正在推动石油期货价格上涨，并且可能会持续一段时间。
“如果乌克兰入侵，天哪，你可以预期石油价格将保持高位，”他说。
然而，他认为美国的增产可能会降低这些高价格。
“美国人又回来了。我们再次成为世界上最大的石油产品出口国，”他说。
“我们是石油产品的净出口国，而在大约五六年前，我们是净进口国。”
然而，他认为达到如此高的价格上限可能需要一段时间。
“我一直在告诉我的学生，到学期末，我们可能会看到每桶 100 美元的油价，而天然气价格将继续同步上涨，”他说。
许多人认为，当油价涨得如此之高时，联邦政府应该找到一种方法来降低油价，但杰克逊博士明确表示，总统不能动摇杠杆来改变价格。
“让我说得很清楚。没有总统可以控制油价，”杰克逊博士说。
“(它)与特朗普、拜登、布什或其他任何人的所作所为无关。这完全是因为欧佩克和美国石油生产的动态，尤其是页岩油。”
油价到这里能有多糟糕?答案反映在每桶石油的价格上。
