马士基增长，AP穆勒的企业风险投资部门-马士基集团已投资在变压整流器，荷兰初创专注于开发可以用作船用燃料的液体木质素技术。
Vertoro 是 Brightlands Chemelot Campus、DSM、Chemelot InSciTe、马斯特里赫特大学 (UM) 和埃因霍温科技大学 (TU/e) 之间的公私合作伙伴关系的衍生产品。该公司有资金支持和大学支持，采用新颖且受保护的方法将木质和农业残留物转化为各种生物基化学品、材料和燃料。该公司称其基于木质素的液体产品为“金发姑娘”。
Vertoro 使用获得专利的热溶剂分解工艺 (WO2019/053287)，在中等温度 (200 ºC) 和压力 (< 50 bar) 的任何市售极性有机溶剂(例如甲醇、乙醇)中蒸煮固体木质素 30 分钟。不需要额外的催化剂。
Vertoro 还开发并获得了专利 (EP19200489.3) 直接从木质纤维素生物质(即木质残留物)生产金发姑娘的姊妹工艺，以解决未来生物精炼木质素可用性的问题。该过程还可以应用于范围广泛的残留生物质流。
此外，由于这种温和的加工，木质素金发保持其天然聚合结构，以低聚物的形式略微破碎，现在可熔化并溶于任何极性有机溶剂。由于保持了这种配置，Vertoro 能够保持木质素的所有高价值功能，这些功能在分解成单体时会丢失，就像目前的方法一样。这些特征后来被转移到所得材料、燃料或化学品中，从而大大提高了它们的性能。
马士基的投资将用于进一步开发和商业化 Vertoro 的专利液体木质素技术，并使 Vertoro 能够建造一座示范工厂，该工厂将于 2022 年投入运营。
该工厂的产出将用于与马士基合作开发更多船用燃料以及材料和化学品市场的其他应用。
少数投资支持 AP Moller - Maersk 的海上业务脱碳工作。马士基预计未来将有多种燃料类型并存，并确定了四种潜在的脱碳燃料途径：生物柴油、醇类、氨和木质素增强醇。木质素是一类复杂的有机聚合物，在大多数植物的支持组织中形成关键结构材料。
木质素燃料在航运脱碳方面具有广阔的潜力。我们认为 Vertoro 是可持续生物质液化领域的领先初创企业，我们很高兴投资该公司并成为有效扩大绿色燃料生产的努力的一部分。此外，我们相信我们可以通过更广泛的马士基组织的专业知识和规模提供超越资本的价值。
— Peter Votkjaer Jorgensen，马士基增长合伙人
对 Vertoro 的投资是 Maersk Growth 在不到两个月的时间里对未来燃料的第三次投资。9 月，Maersk Growth 投资了WasteFuel，这是一家专注于将废物转化为可持续航空燃料、绿色生物甲醇和可再生天然气的初创公司。(之前的帖子。)后来对 Prometheus 进行了投资，Prometheus 正在开发一种直接空气捕获技术，以实现具有成本效益的碳中性电燃料。(较早的帖子。)
这些投资活动凸显了马士基增长如何在其整体供应链投资保护伞下添加绿色燃料作为额外的子投资主题。此外，这些投资是 AP Moller - Maersk 到 2050 年实现碳中和之旅的一部分。马士基最近宣布共有 9 艘能够使用绿色甲醇运行的船舶。(较早的帖子。)
Vertoro 成立于 2017 年，位于 Brightlands Chemelot Campus(荷兰格伦)，通过获得专利的热化学工艺完全从可持续采购的林业和农业残留物中生产 Goldilocks。与化石油一样，Goldilocks 可用作燃料、化学和材料应用的平台。它已经销往各种市场，如抗氧化剂和船用燃料。Vertoro 的侧流是纤维素，可分别用于生产生物基材料和化学品，如纸张和乙醇。
