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内圆锥破碎机的滑动轴衬套都是单层铜合金结构，耐磨性低，易破碎，装配困难。而国外同类机器的轴衬套材料是采用耐磨性能优越的高铅铜合金。如鞍钢调军台选厂新近1997年9月使用的美国诺德伯格公司制造的只700圆锥破碎机各部轴承均采用高铅铜合金材料，能承受较高的破碎负荷，成本低，使用寿命长⑴。
铜基轴承合金中含铅量较高的种铅青铜。其含铅量颗粒均，分布在硬基体铜上的轴承组织，故有优越的保护润滑油膜和降低摩擦系数的作用，故其有良好的耐磨性能，并能耐疲劳抗冲击，而且散热能力强，广泛应用于高速重载。但是高铅铜合金本身强度很低，因此常浇铸在钢衬板上，所谓双金属轴承套。在国内小型薄壁双金属套已在飞速发展的汽车工程机械上广泛应用，并有专业的生产厂家。然而冶金矿山重型设备上的大型厚壁双金属轴衬套和专业生产厂家还都是空白。
为使我国大型轴衬套的技术性能赶上世界先进水平，我们研制成功2100圆锥破碎机用钢背人3高铅铜合金0630双金属竖直大衬套，*大外径690，长度1235，这种双金属衬套已在本钢选矿厂鞍钢东鞍山烧结厂装机使用，取得明显的经济机体镶装孔对应的尺寸为069，1.8和068，2，按此计算出彡690段*小过盈下限为0.07，是间隙配合；*大过盈上限为+0.100，显然装不到位。彡680段*小过盈下隙配合，*大过盈是间隙配合。总而言之，以现有加工设备很难满足装配技术要求。
而对于双金属套外壁为钢性较大合的镶装过盈值约为铸态锏合金套的分之，显然更增大了装配的难度，成为大型双金属套推广的*大障碍。
为解决大型双金属套的装配精度难，我们多次研究试验，根据国家技术标准031294991有开口套的先例，制成种非全开口具有1型槽的新型衬套，解决了装配难的技术关键。具体做法是在套的轴向上下开成不同宽度的了型槽，1.
在12，1宽槽内装有波形弹簧片，片的自由高为15弹簧装入槽内槽宽增为1314，经调整此时衬套上下两端直径大约扩张1当衬套装入机体孔内槽宽势必恢复到口不计误差就是弹簧片70，100，这种结构的作用是将原来单靠机床加工精度满足装配过盈达到的刚性镶装配合，改为利用衬套体钢材弹性和弹簧支撑密贴于镶装孔壁。就是用，1高铅铜合金特大双金属套在圆锥破碎机上的应用刘忠良1甘锋2，本钢复合材料厂辽宁本溪7000 2鞍钢东鞍山烧结厂效益。
我们在研制过程中遇到的较大难是竖直大衬套外径与机体镶装孔的加工精度和装配难。根据长期操作的装配经验，套外面与镶装孔面密贴的越严密，衬套越不易损坏，铜合金套理想的装配过盈应在0.02，0.05，间较合适。当套与镶装孔是间隙配合，使用中受冲击易产生套装不到位甚至拔不出的局面。
因为套的外径较大，相对而言套壁薄易变形，加工精度很难满足这种装配精度要求。如东鞍山烧结厂圆锥破碎机竖直套制作段镶装尺寸分别为必680，而1新型坚直衬套套已在实践中证实有如下特点采用高铅铜合金离心浇铸，快速冷却消除偏析，耐磨性高，使用寿命可提倍多。
套的外径由波型弹簧调整变量大，适应误差大的镶装孔，方便拆装。
开口式双金属大套强度大，不易损坏，在与轴配合间隙磨耗增大时，旧套可返回制造厂在铜合金层上浇铸层铅基轴承合金再生成金属套继续循环使用，旧套更新金属套的费用仅是新套13，12，进步降低了设备维修费用。
双金属套的高铅铜合金层只有71厚，约为全壁厚的13，节省有色金属60多，造价低，单件封闭溶铸无污染，售价为单层铜合金套的50钢背高铅铜合金开口式双金属套，已被授于国家专利权，逐渐将产品推向全国。
1薛敏，700圆锥破碎机在调军台选厂的初步实践。金属矿山，19988□6润滑油般情况下年更换次。润滑油*小合适粘度指数为97，我厂选用150重负荷工业齿轮油，效果良好。
4结语由于主轴承润滑及静压系统将中空轴连续浮起在油膜上，轴承面处在液体摩擦状态，摩擦系数很低，彻底避免了动###承所具有的金属与金属接触和磨损，从而大大延长了轴瓦及中空轴承的使用寿命，也大幅度减少了主轴的维修工作量，从而保证了磨机能稳定可靠地运转。因此，此类润滑系统必将成为我国大型磨机主轴承的发展方向。口
