六名美国参议员上周提出了一系列旨在刺激氢能源基础设施发展的法案，其中只有一位代表一个主要的能源生产州。
“氢是一种多功能能源，但我们缺乏基础设施来为广泛的行业带来好处，”德克萨斯州参议员约翰科宁说。“这项立法将有助于使氢气更容易获得和更具成本效益，因为企业和消费者可以利用这种可靠的能源。”
两党“氢基础设施倡议”包括三项法案：港口氢法案、工业氢法案和氢基础设施金融和创新法案(HIFIA)。与 Cornyn 共同提出法案的参议员包括特拉华州民主党人 Chris Coons、路易斯安那州共和党人 Bill Cassidy 和新墨西哥州民主党人 Martin Heinrich 和 Ben Ray Luján。弗吉尼亚州 RW 参议员 Shelley Moore-Capito 也是 HIFIA 的共同发起人。
“在钢铁生产和航运等排放密集型行业部署氢能，有可能大幅减少温室气体排放并改善空气质量，同时保持能源和经济安全，”库恩斯说。
Cornyn 和 Coons 的办公室表示，《港口氢法案》将为港口和航运应用中的氢燃料设备创建一项赠款计划。他们说，为业法的氢气将创造另一个补助计划 - 在这种情况下，以促进“为氢的最终用途的工业应用，包括在生产钢铁，水泥，玻璃和化学品的商业规模的示范项目。”
在通过HIFIA立法创造了一个试点融资计划，拨款和“灵活的低利率贷款”将可用于改装或新的氢运输基础设施，规定的特拉华州和得克萨斯州参议员的办公室。该法案设想了一个以氢为重点的计划，类似于现有的“TIFIA”和“WIFIA”计划，分别用于高速公路和水利基础设施。
库恩斯的办公室表示，根据立法方案制定的计划，有望最大限度地减少排放的项目将被优先考虑。特拉华州民主党办公室补充说，HIFIA 法案要求进行一项研究，以解决有关运输和储存氢气的技术要求以及评估对氢气运输基础设施选址、建设、安全和监管的管辖权的问题。
天然气基础设施和化工行业的赞誉
该立法方案得到了各种环保组织以及从事管道运输和化学品制造的公司的支持。
“威廉姆斯支持昆斯 - 科宁氢能基础设施倡议，特别是氢能业法和氢基础设施金融与创新法案”之称
Brian Hlavinka，Williams 的新能源风险投资总监，企业战略发展。“威廉姆斯的能源基础设施网络处理美国 30% 的用于发电、供暖和工业用途的天然气，适用于未来的可再生能源储存和运输。”
在特拉华州和德克萨斯州拥有大型业务的液化空气集团的一位高管表示，该立法方案将有助于刺激技术发展和创造就业机会，并有助于减少二氧化碳排放。
“通过利用氢的多功能性，氢基础设施计划将鼓励在氢能提供高效脱碳途径的领域采用氢技术，包括港口和工业部门，”液化空气副总裁、政府事务 Joe Fawell 说。
总部位于特拉华州的科慕公司首席执行官马克纽曼表示，该立法将通过支持基础设施建设“为氢经济创造一个框架”。
“无论您是生产绿色氢，还是将其用于工业或运输燃料，科慕的离子交换膜都为氢经济提供动力，”杜邦分拆公司的负责人说。“虽然科慕与特拉华大学合作开发我们的下一代膜，使清洁氢气的成本与柴油相当，但清洁氢气生产的潜在大幅增加需要投资建设基础设施，以确保氢气能够到达最需要的地方。”
Cornyns 办公室的一位代表向 NGI 证实，这些法案不包括区分使用天然气作为原料的“蓝氢”和基于可再生能源的“绿氢”的语言。
Phillips 66 正在与一家燃料电池制造商合作，该制造商正在四个州开发绿色氢生产设施。
