随着最近推出的 Cloverleaf 计划，Odyssey Logistics and Technology Corp. 加入了为客户提供可持续性工具以减少其供应链中的排放和成本的公司行列。
“该计划提供了技术和咨询资源，托运人和承运人都可以使用这些资源来减少碳足迹，同时提高供应链的速度、弹性和效率。Odyssey Logistics 总裁兼首席执行官 Bob Shellman 告诉 FreightWaves，实时分析提供了做出最佳运输决策所需的洞察力，从而使地球变得更清洁和经济表现强劲。
谢尔曼说，该计划使用先进的数据工具收集货物实际路线的信息，包括始发地、承运人和目的地。然后根据行业标准应用环境保护署的排放计算。
“实时可见性——以及预测性和规范性分析——通过可定制的仪表板提供给我们自己的可持续发展专家和客户/承运商团队，从而实现更好、更有益的选择，”Shellman 说。
该计划使用欧洲化学工业委员会和欧洲化学品运输协会的指导方针来跟踪排放。
一旦 Odyssey 的专家获得排放数据，运营、经济和可持续性目标就会添加到客户公司的资料中。然后，奥德赛为托运人和承运人提供教育和咨询，以制定可持续发展政策和实践。
最后，该计划分析了各种可以减少公司碳足迹并使其运营受益的可持续解决方案。谢尔曼表示，奥德赛已经探索了如何利用新兴和先进技术，如电气化、人工智能、分析和物联网连接来减少行业排放。
Cloverleaf 计划投入使用
谢尔曼说，化学公司的平均长途卡车运输跨越美国超过 2,500 英里，导致大约 5 吨的二氧化碳排放。但是，他指出，改用多式联运国际标准化组织 (ISO) 罐可以将同一旅程的二氧化碳排放量减少到 2 吨以下。
据Odyssey 称，该可持续发展计划每月平均可将大约 2200 万英里的公路从公路货运转换为铁路运输，从而减少了约 26,400 吨的二氧化碳排放量。今年迄今为止，Cloverleaf 已阻止大约 165,045 吨二氧化碳排放到大气中。
据一份新闻稿称，该计划有望在年底前减少 300,000 吨二氧化碳的排放量。这相当于一年减少 65,244 辆乘用车的温室气体排放量。
“可持续性不是事后的想法或附加物。这是一种新的经商方式，”Shellman 说。
他以一家大型化工公司为例。由于该公司没有现场存储设施，因此当司机等待货物准备好时，它面临着过多的空闲时间。Odyssey 建议通过多式联运 ISO 储罐运输化学品，并将储罐放置在附近的院子里。Shellman 表示，该公司将继续寻找类似的多式联运和存储解决方案，以减少排放和提高效率。
“设计和执行得当，可持续性不仅仅是保护和改善环境，”Shellman 说。“它帮助客户和运营商合作伙伴建立更强大、更有利可图的供应链——同时为世界各地的人们提供可靠的食品、药品和其他必需品。”
