澳大利亚航空公司维珍澳大利亚航空设定了到 2050 年实现温室气体 (GHG) 净零排放的目标，但并未附带实现这一目标的计划。维珍航空已经试用了可持续航空燃料，同时正在寻找碳补偿市场。
维珍澳大利亚航空的承诺是在飞机制造商和全球航空集团航空运输行动集团上个月宣布全球民航运营将在 2050 年实现净零碳排放之后做出的，这将得到整个航空部门的效率措施、能源转型和创新的支持。
“我真的认为我们别无选择，只能承诺到 2050 年实现净零排放，”维珍澳大利亚航空首席执行官杰恩·赫德利卡 (Jayne Hrdlicka) 在 11 月 4 日的国际航协可持续航空燃料研讨会上发表讲话时说。“我们必须考虑排放和抵消组合中的每一个杠杆，尽可能在 2050 年之前尽可能接近净零排放，”Hrdlicka 说。
维珍航空在澳大利亚国内航空市场中占有约三分之一的市场份额，澳航占多数。
维珍没有公布其年度温室气体排放数据。但澳大利亚联邦政府最新的温室气体排放预测数据显示，2019 年国内航空排放量为 800 万吨二氧化碳当量 (CO2e)，占该国运输总排放量的 8%。到 2030 年，国内航空排放量预计将达到 900 万吨二氧化碳当量。澳大利亚国内航空排放量不包括从澳大利亚起飞的国际航班的排放量，在 Covid-19 之前，国际航班的排放量约占该国喷气燃料消耗总量的三分之二。
