不要将受限液体管路误认为是过度充电

  • 2021-07-13 17:32:38
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对于维修技术人员来说,区分商用制冷系统中的受限液体管线和系统过量充注是非常重要的。为了说明两者之间的区别,我们将看一个 R-134a 商用制冷系统,该系统包含一个接收器并具有一个恒温膨胀阀 (TXV) 作为计量装置。

当在接收器之前发生限制时,蒸发器和压缩机将缺乏制冷剂。进入冷凝器的制冷剂将被困在那里,导致冷凝器过冷度高。这种高过冷度将占用宝贵的冷凝器表面积,导致冷凝(水头)压力升高。

接收器前受限线路的症状包括:

排放温度高;

高冷凝(水头)压力;

高冷凝器过冷度;

高冷凝器分流;

蒸发器压力低;

低安培消耗;

气泡视镜;和

短周期低压控制 (LPC)。

系统分析

高排气压力是由高压缩比引起的,而高压缩比是由升高的冷凝温度引起的。冷凝器和接收器之间的限制导致冷凝器中回流的液体会导致高冷凝温度。

冷凝器中回流的液态制冷剂会导致高水头压力,从而导致冷凝表面积减小。接收器前的限制导致大部分液体留在冷凝器中并缓慢进入接收器。这与限制在接收者之后的情况大不相同。接收器后的限制会导致大部分制冷剂进入接收器。这将导致低水头压力和低冷凝器分流,因为接收器设计为携带所有制冷剂以及出于安全目的的制冷剂蒸汽头。

由于接收器和冷凝器之间液体管路的限制,液体将主要留在冷凝器中并导致冷凝器过冷度高。不要将此与制冷剂过量充注混淆。充注过多制冷剂的系统不会有低蒸发器压力和高过热度。

升高的冷凝压力和温度将导致周围环境和冷凝温度之间的温差增加。这个温差就是冷凝器分流。

由于液体管线中的限制,接收器、TXV 和蒸发器将处于饥饿状态。压缩机将继续泵送,试图从蒸发器中获取蒸汽,这会将蒸发器压力降低到低压。吸入压力会变得多低取决于限制的严重程度。

在这种情况下,由于压缩机缺乏制冷剂,因此电流消耗通常较低。此外,进入压缩机的少量制冷剂蒸汽的低密度将导致低安培消耗。

由于接收器不足和接收器后的液体管线,视镜会起泡。根据限制的严重程度,视液镜中的制冷剂可能很少,看起来是空的。

由于压缩机缺乏制冷剂,如果使用低压控制来循环压缩机,则低压控制 (LPC) 将从低(蒸发器)吸入压力开始循环关闭和打开压缩机。

在向系统添加任何制冷剂之前,维修技术人员应首先确保问题不是接收器前的液体管路限制。

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