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德国宝马8，轿车发动机故障诊断西安公路交通大学戴###过程中若出现故障，应首先进行基本检查并提取故障代码，对有故障代码的故障可按故障代码指的故障部位进行检查诊断。对无故障代码但有故障症状的故障，可按故障症状进行诊断。
主词轿车发动机故障诊断1基本检查由于发动机，控制单元的自诊断系统只能检测到控制系统部件和电路方面的故障，而在有些情况下坯，能存贮些错误的故障倍息，例如蓄电池电压过低，就，能导致错误的故障内容被存贮在，柠制单元的存贮器中。因此，在故障诊断之前，应先进行基本检查，对已发现的故障现象进行验证，并与已知无故障汽车进行比较，进行挂本检查时应检查蓄电池的充电状况蓄电池正极电缆的连接状况供电继电器曲轴位置转速传感器点火系工作状况燃油供给状况燃油+力及调节器状况及空气燃油混合比漏气机油稀释积碳等，2提取故障代码宝4轿车的，控制单元能够存贮30个故障代码，并且将优先权给予那些可能引起汽车排放超标的项目。当发动机控制系统出现故障时，0控制单元除存贮相应的故障代码外，对与排放有关的故障，还会触发仪板上的检查发动机指灯，使其发亮。
提取故障代码时，其步骤如将点火开关贺于0位置。h.
在5内将油门踏板踩到底5次。
观察检查发动机指不灯，按阁1规律输出故障代码读取并记录所显的全部故障代W，参考故障代码1卉找故障部位。
e.当所显的代码故障已被排除时，应，除原故障代码。清除原故障代码时，可采用下列方法之是将点火开关断开；足保故障修复后，使发动机起动60次；是断电源般不采用故障代码1223代码之间时问问隔灯火BMW525I型轿车故障代码显方法故障代码发动机DME控制模块空气流量传感器节气门位置传感器氧传感器氧传感器控制范围极限冷却液温度或传感器进气温度或传感器蓄电池电压节气门位置传感器怠速位置节气门位置传感器全开位置燃油喷油器1组燃油喷油器2组燃油泵继电器怠速控制阀净化闽无故障汽车技术3按症状诊断故障当发动机无故障代码显或显间歇性故障代码，但发动机有故障症状时，可按故障症状进行诊断。宝马525 1型轿车发动机常的故障症状为回火断火缺火爆震关机不熄火发动机运转不稳怠速运转不良或功率不足，以及发动机起动困难等，儿种主要故障阐述如下。
3.1回火故，的诊断3.1.1故障症状混合气在进歧管或排气歧管内被点燃，造成响亮的爆破声3.1.2故障诊断当汽车出现回火故障时，通常是因混合气过稀过浓或点火系统工作不正常所致，般应检查下列系统或元件。
检杏电控系统的输入输出装置检查空气流试汁叶片是否损坏或被卡住；检，点火参考信号的转子是内缺齿或损坏；检杳发动机转速传感器安装是否正确。传感器是否失效；检杏氧传感器工作是否正常等。
检查发动机点火系统检查点火线圈的初级和次级线圈电阻是否符合规定，拆火花塞，观察火花塞是否潮湿有裂纹麽损间隙4当电极烧蚀或严重积碳，必要时应予以更换检杏各缸火花塞间有无窜火分电器盖高压线等是否安砚正确有效等。r.
检查发动机机械系统检杏发动机各缸压缩压力，查找是否有被卡死或泄漏的气门检奄发动机进气门是否有严重积碳；用真空检查发动机进气歧管的密封衬垫和软管处是否漏气检查进气和排气系统是否有被堵塞的现象等检查燃油喷油器是否雾化不良，或喷油器被堵塞或卡住；检作燃油泵供油压力和供油量；检查燃油中是否有水或柴油被混入。3.2断火缺火现象的诊断3.2.1故障症状随着发动机转速的提高和负荷的增大，发动机出现明，的脉动或有敲击声发动机在怠速运转时有突，突声3.2.2故障诊断当发动机出现上述症状时应检杏以系统和部件。
检查点火系统进行各缸断火试验。试验时，起动发动机并预热至正常工作温度后，用绝缘钳逐次拔下个气缸拔掉该缸高压线后，发动机转速应下降约50抓，若转速下降不明显，明该缸有失火现象，则应检查该缸火花塞和相应的点火电路。如果进行断火试验时未发现问，则应检杳点火系统是否受潮有积尘裂纹或烧蚀等，在发动机运转情况下，可用清洁的水雾喷到高压线上，检查是否有短路现象检查燃油供给系统检，燃油泵输油量是否充足；检，喷油器喷孔是否被堵塞或卡住；检查空气流量计是否卡住或叶片沾有污垢；检查燃油质童是否符合要求等检查发动机机械系统检查各缸压缩汰力，找出气缸历力低气门被卡住或泄漏的气缸；检，配气相位是否正确，检，摇臂有无磨损，气门弹簧弹力是否不足及凸轮轴凸轮磨损等。
3.3关机不熄火故障的诊断3.3.1故障症状在发动机工作后，将点火开关转至0下位置时，发动机继续运转，且运转粗暴如发动机运转平稳纟应检迕点火开关并视纶要进行调整或更换，3.3.2故障诊断检迕燃油供给系统用压力检查喷油器是杏漏油，拆下调压器的回油管，并用手堵住回油管。向燃油泵供电似不使发动机运转，此时燃油压力应稳定并保持不变给每个喷油器分别通电并注意燃油压力的降速度，各缸喷油器的燃油压力降速度位致检，排放系统检查燃油蒸气净化阀和燃油筘通风是否正3.4喘振故障的诊断3.4.1故障症状在油汗度不变的情况下，发动机转速或输出功率有变化速忽快忽慢。
3.4.2故障诊断a.检查发动机电控系统输入输出装置检查氧传感器是否被来自燃油中的有害物。质污染，或使用了不合适的1密封剂；检杏氧传感器外有无白色粉末；检查氧传感器是否输出错误发出减少燃油供给的指令，使发动机运转不良；检查蓄电池电压是否正常；检查控制部件接地处是否清洁牢固及位置是否合适；检查发动机曲轴位置传感器和转速传感器有无缺齿或损坏；检查空气流量计叶片是否被阻滞等，检查燃油系统进行各缸平衡试验，检查各缸喷油器喷射性能；检查喷油器是否被堵塞或卡住；检查燃油供油压力和供油量。
检查点火系统检查点火电压是否合适进行跳火试验；检查火花塞是否受潮有裂纹间隙不当电极烧蚀或严重积碳等。
fl.检查发动机机械系统检查进气歧管衬垫是否漏气；检查曲轴箱机油口及油尺处的密封，以及机油滤清器盖，发动机前后油封的密封；检查自动变速器换挡是否正常等。3.5失速运转不平稳怠速转速不正常故障的诊断3.5.1故障症状发动机在怠速运转时出现失速或运转不稳定，怠速转速不符合规定。当情况严，时，汽车可能产牛振动，而且怠速转速发牛变化。
3.5.2故障诊断检杏发动机电控系统的输人输出装置检杏发动机转速及曲轴位置传感器是否失效或安装是否正确；检查传感器转子轮齿是否损坏或缺齿；检查怠速柠制阀及空气流计是否正常；检杏氧传感器是否被来燃油的有害物质污染，传感器外足否，白色粉末，导致氧传感器输出的错误电压信号浓排气指，使，控制单元发出减少燃油供给的指令，引起发动机运转不良；检查节气门开关是否调整不当；检查冷却液温度传感器是否工作正常等。
检查燃油供给系统检查燃油喷油器的喷汕性能是否喷油器是否堵塞或长住；检查燃油泵的供油力和供油里。
检杳点火系统检杏点火系统次级电路和控制模块的点火输出信号。
检查排放系统检查燃油蒸气净化阀和活性碳罐的工作；检查曲轴箱强制通风阀，0阀工作是否正常。
检查发动机机械系统检查进气系统是否有泄漏现象；检查蓄电池电缆和接地连接状况；检查曲轴箱加油口，油尺，机油滤清器盖，发动机前后油封处是否密封；检查空调制冷剂是否加注过多或高压开关是否有故障；检查气缸压缩压力等。
3.6功率不足加速迟缓无力故障的诊断3.6.1故障症状发动机输出功率比期望值低，当踩下加速踏板时，午速不能立即提高或提高迟缓3 3.6.2故障诊断检查发动机电控系统输人输出装置检查DME控制组件的接地是否完好；检，空气流董计工作是否正常叶片是否被卡住或阻滞；检杳氧传感器丁作是否正常等。
检查燃油供给系统检杳燃油泵供油压力和供油量；检查燃油喷油器喷雾特性；检查喷油器是否被堵塞或被卡住；检杳燃油中是否有水或其它污染物质；检查燃油滤清器是否被堵塞。
检查点火系统检查点火系次级电路的电压输出，检查排气系统检查排气系统是否被堵塞。检查时，可使发动机运转至正常工作温度，将真空接在进气歧管上，保持发动机在10001〃1下运转，记下真空读数缓慢增加发动机转速至2500以观察真空读数是1f降，若K降超过10.16kPa，则应检查排气系统足否波堵塞。从发动机上拆下排气管，复以上试验，如果真空度仍然下降并超过10.16kPa，则应检查排歧菅是否被堵塞或检查配气正时。
检迮发动机及变速器检查蓄电池电压和发电机输出电压；检查空调系统运转是否正常；检查各气缸压缩以力；检查配气正时以及凸轮轴坫否磨损；检查液力变矩器工作情况等，责任编辑谷雨原稿收到日期为1999年12月28日。
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