这家航运巨头的母公司 AP Moller – Maersk 在短短两个月内第三次投资了一家开发替代燃料的公司，作为该公司努力成为航运业脱碳领导者的一部分。这些投资通过公司的企业风险投资部门 Maersk Growth 进行，突出了绿色燃料类别的增加，作为公司整体供应链投资保护伞下的附加子投资主题。
马士基预计未来将有多种燃料类型并存，现阶段正在寻求多种途径的投资，以实现未来的燃料转型。该公司报告说，它已经确定了四种潜在的脱碳燃料途径，重点是生物柴油、醇类、氨和木质素增强醇。
最新的投资是对荷兰初创公司 Vertoro 的投资，该公司专注于开发可用作船用燃料的液体木质素技术。Maersk Growth 正在进行少数投资，将用于进一步开发和商业化 Vertoro 的专利液体木质素技术。
“我们认为 Vertoro 是可持续生物质液化领域的领先初创企业，我们很高兴投资该公司并成为有效扩大绿色燃料生产努力的一部分，”Peter Votkjaer Jorgensen 说， Maersk Growth 的合伙人。“此外，我们相信我们可以通过更广泛的马士基组织的专业知识和规模提供超越资本的价值。”
Vertoro 成立于 2017 年，通过获得专利的热化学工艺，完全从可持续采购的林业和农业残留物中生产液体木质素。与化石油一样，液体木质素可用作燃料、化学品和材料应用的平台。Vertoro 计划建造一座示范工厂，该工厂将于 2022 年投入运营。该工厂的产出将用于与马士基合作开发船用燃料以及材料和化学品市场的其他应用。
“我们的目标是为全球具有成本和环保意识的客户提供有竞争力、可持续的产品，”Michael Boot 说。Vertoro 的联合创始人兼首席执行官。他说，该公司正在使用一种“受其他行业的简洁颠覆者启发的模式，这些行业如今是该行业中最赚钱的行业之一。通过与我们忠诚的团队、投资者和合作伙伴的密切合作，这项投资将使我们更接近实现这一目标。”
对 Vertoro 的投资是 Maersk Growth 在不到两个月的时间里对潜在的未来燃料技术进行的第三次投资。9 月，他们投资了WasteFuel，这是一家专注于将废物转化为可持续航空燃料、绿色生物甲醇和可再生天然气的初创公司。另一项投资是对 Prometheus 的投资，该公司正在开发一种直接空气捕获技术，以实现经济高效、碳中和的电动燃料。
