西澳大利亚州正准备在蓬勃发展的全球电池市场中占据更大份额，预计到 2030 年将增长至 1500 亿美元，因为它从开采锂和镍转向化学加工。
未来几个月，三大电池化学工厂将投产，而德国巴斯夫(BASFn.DE)是与州政府研究机构合作的试点项目的一部分，该项目旨在建立一个前体化学工厂，以混合电池制造商使用的原料。
随着投资者和电动汽车制造商从占主导地位的生产国中国寻找供应链，澳大利亚相信它可以在价格上进行竞争，并寄希望于它所说的负责任生产的可靠信誉。
“这是澳大利亚有吸引力的化学步骤，”州矿业部长比尔约翰斯顿告诉路透社，并补充说最终用户可以相信加工是按照高环境、社会和治理 (ESG) 标准进行的。
“下一步是与国际投资者交谈，进一步深入化学加工领域，无论是前体化工厂还是正极活性材料工厂。我们相信我们拥有强大的投资商业案例。”
阴极活性材料根据所用金属(如锂、镍和钴)的类型和组合赋予电池不同的特性。
电动汽车制造商特斯拉公司(TSLA.O)在 6 月份表示，鉴于该国可靠的采矿业和负责任的生产实践，它预计每年将在澳大利亚的电池原材料上花费超过 10 亿美元。它于 7 月签署了一项协议，从必和必拓集团(BHP.AX) 手中收购镍。
主要生产商
根据埃森哲 6 月的一份报告，澳大利亚生产全球一半的锂，并且是重要的镍和铜供应商，而全球电池市场预计到 2030 年将从 2020 年的 360 亿美元增长到 133-1510 亿美元。
澳大利亚尚未生产电池化学品，将其原材料发送给亚洲的客户。
然而，由中国天齐锂业(002466.SZ)和美国雅宝(ALB.N)建造的氢氧化锂工厂以及必和必拓硫酸镍工厂将于今年晚些时候开业。
未来电池工业合作研究中心发言人表示，涉及巴斯夫的工厂计划于 2021 年底投产，该项目将持续到 2025 年。
巴斯夫在给路透社的一份声明中表示，它致力于电池价值链的可持续性，并指出成功需要“稳定的法律和政治框架”以及跨行业的共同努力。
埃森哲表示，通过将化学品生产与原材料整合在一起，建厂的公司可以将运费成本降低多达 30% 并提高利润率。
对于澳大利亚，它估计多元化的电池行业每年可为经济贡献 74 亿美元，并支持近 35,000 个工作岗位。
ESG 关注
西澳大利亚州 ESG 的另一个原因是许多大型矿商在其运营中转向可再生能源，但该州在宣传其 ESG 证书时可能仍面临一些不利因素。
力拓(RIO.AX)去年对具有文化意义的岩石庇护所进行的合法破坏给州政府施加了压力，要求州政府在未来几个月发布原住民遗产法案草案时满足投资者的期望。
“ESG 是一系列可持续发展问题，”全球投资管理公司 Pendal Group 的负责投资部门 Regnan 的艾莉森乔治说，该集团管理着约 920 亿美元。
“你可以看看文化遗产的做法和土著关系，然后问西澳是否愿意继续提高标准以满足不断增长的期望，”她说。
“我们处于信任受到损害的情况，因此需要加倍努力。”
