烘干设备:专家质疑乙醇燃料清洁性

  • 2021-07-15 17:11:36
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以往宣传的使用乙醇燃料可减少二氧化碳排放,漏算了乙醇生产中产生的二氧化碳。如果综合计算生产和使用全过程的二氧化碳排放量,则生物乙醇燃料并不清洁。这是中国化工学会精细化工专业委员会副主任、华东理工大学化工学院教授田恒水,在上周召开的第17届全国化肥甲醇技术年会上提出的新观点。

田恒水在会上作了《清洁能源开发的战略性研究》的报告。他提出,生物乙醇燃料事实上是不清洁的。因为根据发酵制乙醇的反应机理,在利用玉米、木薯等淀粉质原料制乙醇的生产过程中,每生成一分子的乙醇,就同时生成一分子的二氧化碳,两者质量比为23∶22,即1∶0.9565。实际调查结果是:工业生产一吨乙醇实际产生二氧化碳0.995~1.046吨。

田恒水认为,乙醇作为燃料的清洁性远低于甲醇。一吨乙醇燃烧产生二氧化碳1.913吨,加上生产过程中产生的二氧化碳,生产和使用一吨乙醇产生的二氧化碳总量为2.908吨,而相同热值的甲醇产生二氧化碳为1.834吨(一吨甲醇燃烧产生的二氧化碳为1.375吨),即乙醇燃烧比甲醇燃烧排放二氧化碳多出58.56%。

针对目前广为宣传的使用乙醇生物燃料可比汽油减少30%以上的二氧化碳排放的说法,田恒水认为这个观点并不正确,因为漏算了乙醇生产过程中产生的二氧化碳。事实上,从生产到使用的整个周期来计算,燃料乙醇比汽油多排放近70%的二氧化碳。对于有观点强调植物生长时能够吸收二氧化碳,田恒水认为,同样的植物如果不生产乙醇,可以生产附加值高5~20倍的聚乳酸、1,3-丙二醇、生物药品等。

田恒水介绍说,美国康奈尔大学和加州大学柏克莱分校的教授研究结果显示:用玉米生产乙醇过程中所需的化石能量,比玉米生成乙醇燃料后所产生的能量多出29%,木材生物质则多出57%。同时,乙醇汽油在经济上也不合理。美国为了大力推广乙醇汽油,政府每年补贴30亿美元,另外还有农民社会保障等暗补。我国政府也曾推广乙醇汽油,每吨补贴500~1000元,*高补贴额曾达1670元。从能源利用效率和经济性两方面看,发展生物乙醇燃料都是不可持续的。

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